Pneus largos com jantes
imponentes devem ser acessórios para todos os automóveis sofisticados,
mas também podem causar problemas: as jantes largas muitas vezes não
estão adequadas ao espaço para o pneu sobresselente que existe na
bagageira. Mas sem um pneu sobresselente, qualquer furo pode deixar o
veículo parado. Estes produtos inovadores da Continental fazem o
automóvel voltar a andar.
Pneus com
tecnologia “run-flat” são muitas vezes a solução mais simples. Na
Continental é-lhes atribuída a abreviatura de SSR (Self Supporting
Runflat). Têm flancos reforçados e podem suportar o veículo, mesmo após
uma completa perda de pressão, a uma velocidade até 80 km/h até à
próxima oficina (que pode ficar a uma distância de 80 quilómetros). A
Continental fornece os pneus SSR em muitas dimensões que são usados em
veículos desportivos. No entanto, os pneus SSR só podem ser usados em
automóveis já vindos de fábrica com este fim e que possuam um sistema
para controlar a pressão do pneu – sem este sistema a perda de pressão
pode passar despercebida.
Mesmo sem um
sistema de controlo de pressão, a tecnologia ContiSeal pode também ser
usada para selar de novo o pneu após qualquer furo. Um fluído viscoso
está localizado na parte interior da superfície do piso e sela furos
feitos por objectos até um diâmetro de cinco milímetros – sem levar em
linha d
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e
conta se o objecto estranho está encravado no pneu ou foi expelido. O
VW Passat CC já sai de fábrica equipado com a tecnologia ContiSeal.
O
ContiComfortKit pode finalmente ser oferecido como uma solução rápida
para todos os automobilistas. Um veículo avariado pode voltar a andar
com o selante líquido, um compressor de 12V e controlos iluminados. Não
só é rápido e fácil de utilizar, como também é limpo. Basta ligar o
cabo do compressor na ficha do isqueiro e prender o contentor do
selante ao pneu com a mangueira de enchimento, ligar – e já está! O
ContiComfortKit não precisa de muito espaço e é ideal para trazer em
automóveis super desportivos e veículos adaptados. Com o pneu SSR,
ContiSeal e ContiComfortKit, a Continental oferece alternativas de
alta-qualidade ao pneu sobresselente, fazendo com que um furo não se
torne num pesadelo, e garantindo uma mobilidade alargada.
Com objectivos de vendas anuais de €25 biliões para 2008, o Grupo Continental
é um dos principais fornecedores mundiais da indústria automóvel. Como
fornecedor de pneus, sistemas de travagem, sistemas e componentes do
bloco propulsor e do chassis, instrumentação, soluções de
info-entretainment, electrónica de veículos e elastómeros, o Grupo
contribui para o aumento da segurança na condução e na protecção global
do ambiente. A Continental é também um parceiro especializado em
comunicação em rede. Actualmente, o Grupo tem uma força de trabalho de
aproximadamente 146.500 pessoas, em cerca de 200 localidades
distribuídas por 36 países. Para mais informações visite a página
www.conti-online.com
Um
em quatro de todos os pneus na Europa são fabricados pelo Grupo
Continental, o líder de mercado. Quando são produzidos, mais de 30 por
cento de todos os veículos ligeiros novos na Europa vêm das fábricas
equipados com pneus Continental A divisão de pneus Continental é
Patrocinadora Oficial do 2010 FIFA World CupTM na África do Sul. Para
mais informações visite www.ContiSoccerWorld.com.
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